Завершилась проходка левого перегонного тоннеля от станции «Раменки» до станции «Мичуринский проспект»

Компания «ИБТ» завершила работы по проходке левого перегонного тоннеля от станции «Раменки» до станции «Мичуринский проспект». Работы по проходке этого тоннеля были начаты специалистами «ИБТ» в сентябре прошлого года. За 5 месяцев тоннелепроходческий щит преодолел расстояние в 637 метров. 

«Проходка велась в условиях плотной городской застройки и характерного для нее большого количества инженерных систем, что не помешало строителям уложиться в запланированные сроки», - отметил глава столичного Стройкомплекса Марат Хуснуллин. 

Этот же тоннелепроходческий комплекс (ТПМК) будет задействован и на проходке правого перегонного тоннеля между станциями «Раменки» - «Мичуринский проспект», начало которой запланировано на первую половину февраля. ТМПК носит женское имя «Наталия», которое компания «ИБТ» в соответствии с давней традицией метростроевцев присвоила комплексу в честь последней женщины-машинистки московского метро Наталии Корниенко. 

«Конструкция станции «Мичуринский проспект» – необычная для Московского метрополитена, – сообщил руководитель Департамента строительства города Андрей Бочкарев. – Станция будет полуподземной, что связано с перепадом высот вдоль западной стороны Мичуринского проспекта. Такой рельеф позволил запроектировать на части западной путевой стены станции витражные проёмы на всю высоту стены». 

Участок метро в составе южного радиуса Калининско-Солнцевской линии от станции «Раменки» до «Рассказовки» планируется к открытию в конце 2017 года.