Завершилась проходка правого перегонного тоннеля от станции «Раменки» до станции «Мичуринский проспект»

Компания «ИБТ» завершила работы по проходке правого перегонного тоннеля от станции «Раменки» до станции «Мичуринский проспект». Работы по проходке тоннеля были начаты специалистами компании «ИБТ» в феврале этого года. За 2,5 месяцев тоннелепроходческий щит преодолел расстояние в 529 метров. Проходка выполнена щитовым комплексом Herrenknecht S-218. Диаметр ротора - 6,26 метра.

Станция метро «Мичуринский проспект» —  полуподземного заложения. Таким образом, пути для движения поездов были проложены как под землей в тоннеле, так и на поверхности.

Станция расположилась на трех уровнях. На первом — пути для движения поездов и платформа, на третьем этаже — служебные помещения метрополитена и кассы с эскалаторами. На втором уровне будет оборудована смотровая площадка, откуда будет открываться панорамный вид на зеленую зону и долину реки Очаковка. Интерьер новой станции будут украшать витражные стекла. 

После проводки тоннеля будущей станции начнется прокладка инженерных коммуникаций и ее оформление. Рядом со станцией будет оборудован подземный паркинг.

Строительство станции «Мичуринский проспект» » планируется закончить до конца текущего года, а для пассажиров она откроется в начале 2018-го года. Длинна вводимого в эксплуатацию участка новой Калининско-Солнцевской ветки метро от «Раменок» до «Рассказовки» составит 14,2 км.